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| 稿件标题： | 轮式自行高炮车体刚强度分析与结构优化 |
| 稿件作者： | 王亮宽1，周加永1,2，薛庆阳1，宁变芳1，吴潇璞1，孟凡哲1 |
| DOI： | 10.11809/bqzbgcxb2023.03.006 |
| 科学编辑： | 杨继森 博士(重庆理工大学教授) |
| 栏目名称： | 装备理论与装备技术 |
| 关键词： | 轮式自行高炮；底盘；车体刚度；有限元；优化设计 |
| 文章摘要： | 底盘是自行高炮火力炮塔的支撑平台，其车体刚强度会牵连火力炮塔安装座圈，对火炮的射击精度有重要影响。为减小底盘车体刚强度不足对火炮射击精度的影响，根据某轮式自行高炮底盘力学模型建立车体初始设计的有限元模型，对火炮的不同射击工况进行静力计算，找出了底盘车体在火炮不同射击工况下的薄弱环节和变形特征。针对底盘车体的薄弱环节和变形特征，对原方案进行了优化设计，最终得到了满足作战使用要求的设计方案。新方案与原方案相比，底盘质量虽略有增加，但底盘车体刚强度有了大幅提升，达到了设计指标要求，对自行高炮底盘车体的刚强度分析与优化设计具有一定参考意义。 |
| 引用本文格式： | 王亮宽，周加永，薛庆阳，等.轮式自行高炮车体刚强度分析与结构优化［J］.兵器装备工程学报，2023，44(03)：44-48. WANG Liangkuan, ZHOU Jiayong, XUE Qingyang, et al.Stiffness analysis and structure optimization of a wheeled selfpropelled antiaircraft artillery vehicle［J］.Journal of Ordnance Equipment Engineering，2023，44(03)：44-48. |
| 出版时间： | 2023年3月 |
| 上线时间： | 2023年3月28日 |
| 浏览次数： | 2164 |
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