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| 稿件标题： | 通气协助航行体出水流动实验研究 |
| 稿件作者： | 杨茂1，王涵瑞1，邹志辉1，沈乐1，李洋1，吴斌1，蒋运华1，刘红松2 |
| DOI： | 10.11809/bqzbgcxb2022.12.005 |
| 科学编辑： | 穆青（ 南京理工大学博士研究生） |
| 栏目名称： | 水动力与水弹道专栏 |
| 关键词： | 航行体出水；通气缝通气；空泡；溃灭 |
| 文章摘要： | 为了探究通气缝通气协助航行体出水两相流动特性及相关影响因素，开展了主动通气协助航行体水下航行及出水实验。分析了水下空泡的形成和发展过程，航行体穿越气水界面过程中的空泡形态和运动过程，探讨了不同通气系数对空泡形态的影响规律。结果表明，水下空泡长度和直径均随着通气系数的增加而增加；水下通气空泡形成过程中存在尾部气水混合物周期性脱落的现象。对于航行体出水后，当通气系数达到一定值时，水面之上的空泡直径和水层高度受其影响减弱，出水空泡非对称溃灭现象消失。 |
| 稿件基金： | 广东省自然科学基金项目（2021A1515011917）；国家自然科学基金项目（51409071）；国家自然科学基金项目（U22A2012） |
| 引用本文格式： | 杨茂，王涵瑞，邹志辉，等.通气协助航行体出水流动实验研究［J］.兵器装备工程学报，2022，43(12)：29-33，144. YANG Mao, WANG Hanrui, ZOU Zhihui, et al.Experimental investigation on ventilated cavity flow characteristics of the vehicle water exit［J］.Journal of Ordnance Equipment Engineering，2022，43(12)：29-33，144. |
| 刊期名称： | 2022年12期 |
| 出版时间： | 2022年12月 |
| 上线时间： | 2022年12月28日 |
| 浏览次数： | 2537 |
| 下载次数： | 1089 |
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