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| 稿件标题： | 炮弹尾翼弦长对气动特性的影响 |
| 稿件作者： | 张志倩1，冯志斌2，李真1，吴晶1，张楠1，李林涛1，郑东旭1，宋旭辉1 |
| DOI： | 10.11809/bqzbgcxb2023.11.025 |
| 科学编辑： | 管军 博士（江苏科技大学副教授） |
| 栏目名称： | 装备理论与装备技术 |
| 关键词： | 尾翼弦长；气动特性；数值模拟；尾翼稳定 |
| 文章摘要： | 为研究炮弹新型尾翼结构，其弦长对气动特性的影响。基于尾翼稳定的要求，利用计算流体力学（CFD）进行数值模拟，在验证数值方法的基础上，对不同尾翼弦长的炮弹流场进行了数值模拟，并对计算结果进行对比分析。结果表明：基于计算模型的可靠性，将尾翼弦长分为前、后弦长，在固定总弦长、增加后弦长时，阻力系数与升力系数均随之减小；在固定前弦长、增加后弦长时，具有减阻增升增稳作用。研究结果为不同结构限制下的弹体设计提供参考依据。 |
| 引用本文格式： | 张志倩，冯志斌，李真，等.炮弹尾翼弦长对气动特性的影响［J］.兵器装备工程学报，2023，44(11)：203-210. ZHANG Zhiqian, FENG Zhibin, LI Zhen, et al.Influence of fin chord length on aerodynamic characteristics of a shell［J］.Journal of Ordnance Equipment Engineering，2023，44(11)：203-210. |
| 刊期名称： | 2023年11期 |
| 出版时间： | 2023年11月 |
| 上线时间： | 2023年11月28日 |
| 浏览次数： | 1565 |
| 下载次数： | 50 |
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