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| 稿件标题： | 不同打击方式对桥梁的毁伤效果研究 |
| 稿件作者： | 李引,邓国强 |
| DOI： | 10.11809/bqzbgcxb2024.08.023 |
| 科学编辑： | 姚术健 博士（中南大学 教授、博导） |
| 栏目名称： | 基础理论与应用研究 |
| 关键词： | 桥梁结构；爆炸冲击；数值模拟；毁伤效应；试验验证 |
| 文章摘要： | 桥梁是交通运输的重要媒介，战时极易因遭受攻击而毁坏。为研究弹药不同打击方式对桥梁毁伤效果的影响，利用LSDYNA软件开展了深入数值模拟研究。将模拟结果与对应工况试验结果对比，验证了计算模型的可靠性，开展了不同打击方式的数值模拟，计算了各工况的桥梁剩余承载力，揭示出不同打击方式对桥梁的毁伤影响。结果表明：面板中心接触爆时桥梁破坏程度最明显，面板下方爆炸毁伤效果次之，桥梁正上方空爆毁伤效果最差；同样的侵彻爆破战斗部爆心位置在桥面板正中时桥梁剩余承载力较上方空爆打击时削弱8.2%。研究结果可为桥梁抗爆设计、弹药打击方式及桥梁的毁伤评估提供参考。 |
| 引用本文格式： | 李引,邓国强.不同打击方式对桥梁的毁伤效果研究［J］.兵器装备工程学报，2024，45(8)：168-173. LI Yin, DENG Guoqiang.Study of the effect of different strikes on the damage of bridges［J］.Journal of Ordnance Equipment Engineering，2024，45(8)：168-173. |
| 刊期名称： | 2024年08期 |
| 出版时间： | 2024年9月 |
| 收稿日期： | 2024-02-27 |
| 修回日期： | 2024-03-23 |
| 录用日期： | 2024-04-20 |
| 上线时间： | 2024年9月2日 |
| 浏览次数： | 643 |
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