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| 稿件标题： | 高过载软回收系统内弹道双向耦合特性分析 |
| 稿件作者： | 邹萧枫1，赵云飞1，潘孝斌1，狄芳2 |
| DOI： | 10.11809/bqzbgcxb2024.09.004 |
| 科学编辑： | 屈可朋（西安近代化学研究所 研究员） |
| 栏目名称： | 弹药及装药安全性专栏 |
| 关键词： | 空气阻尼；内弹道；流场仿真；双向耦合；Fluent |
| 文章摘要： | 为探究高过载软回收系统中弹前压力对内弹道的影响，在20 000g过载指标要求下，建立了弹前具有高压缓冲气体作用下的双向耦合内弹道仿真模型，采用FLUENT软件计算弹前压力，并利用UDF将弹前压力与经典内弹道进行双向耦合仿真分析。在5.51 kg装药情况下，对质量为90 kg的弹仓进行高过载仿真，结果表明：2 MPa的弹前预充气体压力会造成膛内最大压力增大2.32%；预充气体为5、8、10 MPa的情况下，弹仓的最大速度分别降低7.32%、12.36%和15.61%；弹仓质量为70 kg和80 kg时，弹仓最大速度分别增大9.63%和4.56%；气体介质种类不同对弹前压力造成影响较小，选择空气作为缓冲介质最优。以弹前压力与内弹道之间的双向耦合模型为基础，分析预充气压、弹仓质量、预充气体介质对内弹道特性的影响，为空气阻尼软回收试验的内弹道研究提供了理论参考。 |
| 引用本文格式： | 邹萧枫，赵云飞，潘孝斌，等.高过载软回收系统内弹道双向耦合特性分析［J］.兵器装备工程学报，2024，45(9)：23-30. ZOU Xiaofeng, ZHAO Yunfei, PAN Xiaobin, et al.Analysis of bidirectional coupling characteristics in high overload soft recovery system internal ballistic［J］.Journal of Ordnance Equipment Engineering，2024，45(9)：23-30. |
| 刊期名称： | 2024年09期 |
| 出版时间： | 2024年9月 |
| 收稿日期： | 2024-03-16 |
| 修回日期： | 2024-04-28 |
| 录用日期： | 2024-05-23 |
| 上线时间： | 2024年9月30日 |
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