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| 稿件标题： | 含能破片撞击引燃柴油箱的理论及实验研究 |
| 稿件作者： | 彭朝晖，许化珍 |
| 栏目名称： | 武器装备理论与技术 |
| 关键词： | 含能破片； 冲击引燃； 柴油箱 |
| 文章摘要： | 针对惰性破片对柴油箱引燃效果较差的问题， 为了开发针对柴油箱类目标的高效毁伤元， 本文建立了含能破片击中柴油箱后， 油箱内的油气浓度计算模型， 通过分析含能破片速度变化对油箱内油气浓度的影响， 并结合柴油被引燃的油气浓度范围， 得出了不同类型含能破片引燃柴油箱最低速度的计算方法。研究表明实验与理论吻合较好， 同时本文提出了含能破片的优化设计方案。 |
| 刊期名称： | 2012年01期 |
| 出版时间： | 2012年1月 |
| 上线时间： | 2012年1月28日 |
| 浏览次数： | 3305 |
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