文章详情
| 稿件标题： | 冲击作用下内燃机主轴承的润滑分析 |
| 稿件作者： | 朱德彬１，赵建华１，孙宇鹏１，梁斌 |
| 栏目名称： | 武器装备理论与技术 |
| 关键词： | 油膜； 轴承间隙； 最小油膜厚度； 轴心轨迹 |
| 文章摘要： | 以某内燃机的曲轴—轴承系统为研究对象， 运用 Ａ Ｖ Ｌ Ｅ Ｘ Ｃ Ｉ Ｔ Ｅ软件建立了曲轴和轴承的耦合多体动力学仿真模型， 对曲轴在承受不同冲击载荷条件下的主轴承油膜特性进行分析。同时充分考虑了转速和轴承间隙对轴承润滑性能的影响， 计算得到了主轴承最小油膜厚度和最大油膜压力随曲轴转角的变化情况及主轴颈的轴心轨迹曲线。通过对轴承油膜冲击特性的研究， 探索曲轴与机体之间的接触方式， 为柴油机整机结构的建模、 抗冲击评估和优化设计打下基础， 从而进一步提高柴油机的抗冲击能力， 对提高柴油机总体的生命力有着重要的意义。 |
| 刊期名称： | 2012年10期 |
| 出版时间： | 2012年10月 |
| 上线时间： | 2012年10月28日 |
| 浏览次数： | 3402 |
| 下载次数： | 932 |
| 免费阅读PDF | |