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| 稿件标题： | 基于分布式应变响应的船体结构变形挠度测量方法研究与验证 |
| 稿件作者： | 郭保昌，陈志坚 |
| 栏目名称： | 机械制造与检测技术 |
| 关键词： | 分布式应变；变形挠度测量；舰船船体结构；数值实验 |
| 文章摘要： | 分析了结构变形监测的必要性以及本领域的现状，明确了当前存在的理论和技术难点，创新地提出了基于分布式应变测量舰船结构挠度的方法和理论，并进一步进行了详细理论推导。依据舰船典型甲板结构设计数值实验模型，运用商业有限元分析软件PATRAN进行了甲板结构挠度测试方法与精度的数值实验。通过对实验结果的分析、讨论和比较，证明了本方法和理论的正确性和可行性。所测结构变形挠度可用于建立舰船结构健康监测系统、轴系设计、修正舰船航行姿态以及提高武器精度等。 |
| 稿件基金： | 国防科技“十二五”预研项目（4010501030102） |
| 引用本文格式： | 中文： 郭保昌，陈志坚.基于分布式应变响应的船体结构变形挠度测量方法研究与验证 ［J］.四川兵工学报，2014(3):90-94. 英文： GUO Bao chang, CHEN Zhi jian.Research and Validation of the Methods to Measure Ship’s Structural Distortion Deflection Based on Distribution Strain Response ［J］.Journal of Sichuan Ordnance,2014(3):90-94. |
| 刊期名称： | 2014年03期 |
| 出版时间： | 2014年3月 |
| 上线时间： | 2014年3月28日 |
| 浏览次数： | 3317 |
| 下载次数： | 1065 |
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