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| 稿件标题： | 船用核动力装置堆舱泄压手段的特性研究 |
| 稿件作者： | 牛文亮，傅晟威，赵新文 |
| 栏目名称： | 武器装备理论与技术 |
| 关键词： | 船用核动力装置；堆舱泄压；失水事故 |
| 文章摘要： | 针对船用压水堆建立反应堆主要系统和堆舱的热工水力计算模型。以主冷却剂管道破口事故为假想事故，利用该模型对事故过程进行仿真计算，重点分析了事故后堆舱压力的响应情况，比较了舱室喷淋、泄压箱和过滤排放3种堆舱泄压措施的效果。分析结果表明：事故发生后如无缓解措施，堆舱压力将很快超出限值，此时采用堆舱喷淋将是一种较为有效的泄压措施。 |
| 引用本文格式： | 牛文亮，傅晟威，赵新文.船用核动力装置堆舱泄压手段的特性研究 ［J］.四川兵工学报，2014(9):39-42. NIU Wen liang，FU Sheng wei，ZHAO Xin wen.Study on Measures to Depressurize in Reactor Compartment of a Marine Nuclear Power Plant ［J］.Journal of Sichuan Ordnance,2014(9):39-42. |
| 刊期名称： | 2014年09期 |
| 出版时间： | 2014年9月 |
| 上线时间： | 2014年9月28日 |
| 浏览次数： | 3142 |
| 下载次数： | 851 |
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