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| 稿件标题： | 一种微侧压力活塞柴油机运动件的新构思、设计与分析 |
| 稿件作者： | 张更云，万康 |
| 栏目名称： | 装备理论与装备技术 |
| 关键词： | X型柴油机；运动分析；微侧压力 |
| 文章摘要： | 为了进一步提高目前高机动性运载车辆柴油机保险期、功重比，减少活塞组摩擦阻力，平衡活塞往复惯性力，作者构思了一种大功率微侧压力往复活塞式X型柴油机，文章阐述了该柴油机运动件的基本工作原理，开展了800 kW功率级柴油机关键零部件的三维模型设计与运动学仿真及分析。所构思的该型柴油机与目前装备的柴油机相比，可具有保险期长、功重比高、活塞组摩擦阻力小、能完全平衡运动件往复惯性力等特点。 |
| 引用本文格式： | 张更云，万康. 一种微侧压力活塞柴油机运动件的新构思、设计与分析［J］.兵器装备工程学报，2017(6):19-23. ZHANG Gengyun, WAN Kang. Design and Analysis of the Moving Parts on the Engine with Micro Side Pressure Piston［J］.Journal of Ordnance Equipment Engineering,2017(6):19-23. |
| 刊期名称： | 2017年06期 |
| 出版时间： | 2017年6月 |
| 上线时间： | 2017年6月28日 |
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