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| 稿件标题： | 积冰条件下飞机飞行包线保护方法研究 |
| 稿件作者： | 张义浦 1，李静2，张志春1 |
| 栏目名称： | 基础理论与应用研究 |
| 关键词： | 飞机积冰 ；程度参数；包线保护；俯仰姿态保持；仿真 |
| 文章摘要： | 针对机翼结冰，采用积冰严重程度参数描述积冰对飞机气动特性的影响; 将积冰严重程度参数引入飞机六自由度非线性动力学模型，应用SIMULINK建立了随积冰严重程度而变化的时变飞机仿真模型；以飞机迎角作为关键参数，通过实时在线计算飞机结冰后的失速迎角，建立了开环状态下的飞机结冰包线保护系统；对俯仰姿态下的飞机积冰过程进行了仿真。结果表明：该系统能使飞机保持在安全迎角内，保证积冰条件下飞行安全。 |
| 稿件基金： | 吉林省自然基金资助项目（20130101069JC） |
| 引用本文格式： | 张义浦，李静， 张志春. 积冰条件下飞机飞行包线保护方法研究［J］.兵器装备工程学报，2017(9):178-183. ZHANG Yipu，LI Jing，ZHANG Zhichun. Icing Effects on Aircraft Handling Characteristics［J］.Journal of Ordnance Equipment Engineering,2017(9):178-183. |
| 刊期名称： | 2017年09期 |
| 出版时间： | 2017年9月 |
| 上线时间： | 2017年9月28日 |
| 浏览次数： | 2848 |
| 下载次数： | 576 |
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