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| 稿件标题： | 基于概率风险分析的航空发动机控制系统故障风险评估 |
| 稿件作者： | 鲍晗，左洪福，蔡景，周迪 |
| 栏目名称： | 装备理论与装备技术 |
| 关键词： | 持续适航；风险评估；发动机控制系统；概率风险分析 |
| 文章摘要： | 由于规章符合、生产制造和运行环境中的不确定因素，航空发动机控制系统的实际运行风险往往高于设计阶段的预计风险，存在重大的潜在危险。针对该问题，对发动机控制系统故障风险模式进行了分析，提出了基于概率风险分析的发动机控制系统实际风险评估方法，从底层故障、发动机推力控制丧失事件和飞机级后果3个层次进行逐层评估。以CFM56-7B发动机VSV作动筒故障风险评估过程作为示例进行了故障风险评估，本研究可为发动机控制系统持续阶段风险管理提供参考。 |
| 稿件基金： | 2017年研究生创新基地（实验室）开放基金项目（kfjj20170712） |
| 引用本文格式： | 鲍晗，左洪福，蔡景，等.基于概率风险分析的航空发动机控制系统故障风险评估［J］.兵器装备工程学报，2018,39(10):38-43. BAO Han, ZUO Hongfu, CAI Jing, et al.Risk Assessment of Aeroengine Control System Based on Probability Risk Analysis［J］.Journal of Ordnance Equipment Engineering,2018,39(10):38-43. |
| 刊期名称： | 2018年10期 |
| 出版时间： | 2018年10月 |
| 上线时间： | 2018年10月28日 |
| 浏览次数： | 2852 |
| 下载次数： | 1287 |
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