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| 稿件标题： | 爆炸环境下车辆底部V型结构多参数优化研究 |
| 稿件作者： | 徐克非1，王显会1，周云波1，胡文海2，张明1 |
| DOI： | 10.11809/bqzbgcxb2020.01.006 |
| 栏目名称： | 装备理论与装备技术 |
| 关键词： | 底部V型结构；仿真分析；Pareto最优；多目标优化；标准边界差分法 |
| 文章摘要： | 为了提高防护性能和生存能力,采用多物质单元与流固耦合算法，仿真分析试验台架中对应某型军用战术车辆底部V型结构爆炸冲击下的动态响应,将仿真结果与试验对照，验证模型准确性。通过修改V型结构包括V角夹角和板件厚度等关键参数，对防雷组件进行优化设计,建立相关数学优化模型，采用多目标遗传算法计算得到Pareto解集空间曲面，利用标准边界差分法找出最优设计方案。 |
| 稿件基金： | 国家自然科学基金项目（11802140，51405232）；中央高校基本科研业务费专项资金资助项目（30918011303）；道路交通安全公安部重点实验室开放基金资助项目（2018ZDSYSKFKT09） |
| 引用本文格式： | 徐克非，王显会，周云波，等.爆炸环境下车辆底部V型结构多参数优化研究［J］.兵器装备工程学报，2020,41(1):28-32，37. XU Kefei, WANG Xianhui, ZHOU Yunbo, et al.MultiParameter Optimization of Underbody VShaped Structure Under Explosion Load［J］.Journal of Ordnance Equipment Engineering,2020,41(1):28-32，37. |
| 刊期名称： | 2020年01期 |
| 出版时间： | 2020年1月 |
| 上线时间： | 2020年1月28日 |
| 浏览次数： | 2675 |
| 下载次数： | 635 |
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