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| 稿件标题： | 基于流固耦合的仿生海鸥机翼气动弹性分析 |
| 稿件作者： | 贾文隽1a，华欣1b，史继拓2，左晨熠1a |
| DOI： | 10.11809/bqzbgcxb2020.07.022 |
| 科学编辑： | 朱熠 博士（陆军工程大学） |
| 栏目名称： | 信息科学与控制工程 |
| 关键词： | 长航时无人机；仿生海鸥机翼；气动力；流固耦合；数值模拟；气动弹性 |
| 文章摘要： | 由于新设计的仿生海鸥无人机机翼展弦比较大，机翼的振动和变形的气动力影响明显。为此，分别采用传统CFD方法和格子玻尔兹曼流固耦合方法对平直机翼和仿生机翼进行数值模拟，结果表明采用流固耦合方法分析机翼的气动弹性优势明显。在相同的计算条件下通过气动力、流场和结构响应对比找出仿生机翼的优势和不足。 |
| 引用本文格式： | 贾文隽,华欣，史继拓，等.基于流固耦合的仿生海鸥机翼气动弹性分析［J］.兵器装备工程学报，2020,41(07):106-111. JIA Wenjun, HUA Xin, SHI Jituo, et al.Aeroelastic Analysis of Bionic Seagull Wing Based on FluidStructure Coupling［J］.Journal of Ordnance Equipment Engineering,2020,41(07):106-111. |
| 刊期名称： | 2020年07期 |
| 出版时间： | 2020年7月 |
| 上线时间： | 2020年7月28日 |
| 浏览次数： | 2698 |
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