稿件标题: | 水下推力矢量控制技术研究现状及进展 |
稿件作者: | 许奇1,权晓波1,魏海鹏2,鲍文春2 |
DOI: | 10.11809/bqzbgcxb2022.01.004 |
科学编辑: | 张俊 博士(上海海洋大学副教授) |
栏目名称: | 综述 |
关键词: | 推力矢量,摆动喷管,扰流片,流体动力 |
文章摘要: | 水下推力矢量发射技术可以实现在外界条件干扰作用下对航行体运动稳定性的有效控制,已经成为有动力航行体水下发射方案的关键技术之一。相比于常规气相环境下的推力矢量控制技术,水下推力矢量控制技术难度更大,其主要原因在于发动机燃烧形成的高温高速燃气在水中作扩散流动并形成复杂的气水掺混与界面不稳定性现象,伴有激烈的流体动力干扰,严重影响航行体整个运动过程的控制。本文系统叙述了水下发射航行体推力矢量控制技术的研究现状与发展趋势,介绍了发动机摆动喷管和扰流片2种水下推力矢量控制技术的工作原理、实现方式、优缺点以及对航行体流体动力的影响;总结了水下推力矢量控制技术涉及的水下高速气体喷流复杂多相流动机制;对我国水下垂直发射航行体推力矢量控制技术的发展提出了设想及建议。 |
稿件基金: | 国家自然科学基金项目(U20B2005) |
引用本文格式: | 许奇,权晓波,魏海鹏,等.水下推力矢量控制技术研究现状及进展[J].兵器装备工程学报,2022,43(01):27-34. XU Qi, QUAN Xiaobo, WEI Haipeng, et al.Research progress and prospects of underwater thrust vector control technology[J].Journal of Ordnance Equipment Engineering,2022,43(01):27-34. |
刊期名称: | 2022年01期 |
出版时间: | 2022年1月 |
上线时间: | 2022年1月28日 |
浏览次数: | 2897 |
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