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| 稿件标题： | 影响减速伞连接带强度的双因素试验研究 |
| 稿件作者： | 赵淼1,2,张章1,2,张文博1,2,刘宇1,2,刘涛1,2,李健1,2,何青松1,2 |
| DOI： | 10.11809/bqzbgcxb2022.07.024 |
| 科学编辑： | 褚亮（北京强度环境研究所研究员） |
| 栏目名称： | 装备理论与装备技术 |
| 关键词： | 减速伞；连接带；强度；折叠层数；连接轴直径；试验研究 |
| 文章摘要： | 针对某减速伞连接带因多层折叠及局部接触挤压产生应力集中而引起的强度降低问题，采用试验的方法对影响减速伞连接带强度的因素进行了研究。结果表明：连接金属轴直径为32 mm时，2种规格的连接带的破坏位置多出现于缝合部位，当折叠层数为4层时，强度变化系数最大，分别为0.93和0.89，且连接轴直径越小，破坏位置出现在与局部接触部位的几率越大，且强度变化系数最大不超过0.93。试验结果能够有效地指导后续减速伞连接带的设计。 |
| 稿件基金： | 国家自然科学青年基金项目（12005014） |
| 引用本文格式： | 赵淼,张章,张文博,等.影响减速伞连接带强度的双因素试验研究［J］.兵器装备工程学报，2022，43(07)：159-164. ZHAO Miao, ZHANG Zhang, ZHANG Wenbo, et al.Experimental study on two factors affecting the strength of connecting belt of deceleration parachute［J］.Journal of Ordnance Equipment Engineering，2022，43(07)：159-164. |
| 刊期名称： | 2022年07期 |
| 出版时间： | 2022年7月 |
| 上线时间： | 2022年7月28日 |
| 浏览次数： | 2313 |
| 下载次数： | 358 |
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