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| 稿件标题： | 固体火箭发动机尾喷管复合堵盖数值模拟研究 |
| 稿件作者： | 刘道坤，纪晓婷，凌晟，薛牧遥，李修明 |
| DOI： | 10.11809/bqzbgcxb2022.11.028 |
| 科学编辑： | 郑健 博士(南京理工大学副教授) |
| 栏目名称： | 装备理论与装备技术 |
| 关键词： | 固体火箭发动机；尾喷管；复合堵盖；有限元；仿真 |
| 文章摘要： | 基于一种固体火箭发动机耐高温尾喷管复合堵盖设计，利用Abaqus有限元软件对该复合堵盖在相同外界条件、不同防热结构下的力学特性以及传热效应进行三维数值模拟研究。结果表明：对于未采用WL640绝热材料包覆的铝堵盖在0.2 MPa正向压强作用下其根部最大应力值为45.2 MPa，沿厚度方向最大位移量为10.66 mm；对于采用绝热材料包覆的铝堵盖，其最大应力值、表面温度以及沿厚度方向的位移量随绝热材料厚度的增加而减小。根据计算结果，在需充分考虑材料性能及使用工况的前提下，采用文中所述的一种复合堵盖设计，能够提高导弹在特定飞行工况下固体火箭发动机尾喷管堵盖的耐热性以及其工作可靠性。 |
| 引用本文格式： | 刘道坤，纪晓婷，凌晟，等.固体火箭发动机尾喷管复合堵盖数值模拟研究［J］.兵器装备工程学报，2022，43(11)：194-201. LIU Daokun, JI Xiaoting, LING Sheng, et al.Numerical simulation study about nozzle composite closure of solid rocket engine［J］.Journal of Ordnance Equipment Engineering，2022，43(11)：194-201. |
| 刊期名称： | 2022年11期 |
| 出版时间： | 2022年11月 |
| 上线时间： | 2022年11月28日 |
| 浏览次数： | 1988 |
| 下载次数： | 36 |
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