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| 稿件标题： | 基于多场耦合的涡轮叶片静强度计算分析 |
| 稿件作者： | 徐健,霍施宇,孙鹏 |
| DOI： | 10.11809/bqzbgcxb2023.06.020 |
| 科学编辑： | 王兵 博士（清华大学教授、博导） |
| 栏目名称： | 装备理论与装备技术 |
| 关键词： | 航空发动机；涡轮叶片；热流固多场耦合；静强度计算；有限元分析 |
| 文章摘要： | 涡轮叶片是航空发动机最昂贵和最关键的部件之一，它们在高交变负荷、极端温度、侵蚀和腐蚀的恶劣工作条件下运行。为了保障涡轮的正常运行以及防止事故的发生，在涡轮叶片静强度设计过程中需要考虑热流固多场耦合作用；建立了涡轮叶片的多场耦合计算流程，综合考虑热负荷、离心负荷和气动负荷对涡轮叶片静强度设计的影响；通过对涡轮叶片进行静强度分析，得到了叶片在热负荷、离心负荷和气动负荷综合作用下的应力分布，确定了涡轮叶片强度危险点的位置和最大等效应力，可以为涡轮叶片的寿命预测提供依据。 |
| 稿件基金： | 工信部专项科研项目（WDZC201904） |
| 引用本文格式： | 徐健,霍施宇,孙鹏.基于多场耦合的涡轮叶片静强度计算分析［J］.兵器装备工程学报，2023，44(6)：148-153. XU Jian, HUO Shiyu, SUN Peng.Analysis on static strength of turbine blades based on multifield coupling［J］.Journal of Ordnance Equipment Engineering，2023，44(6)：148-153. |
| 刊期名称： | 2023年06期 |
| 出版时间： | 2023年6月 |
| 上线时间： | 2023年6月28日 |
| 浏览次数： | 1654 |
| 下载次数： | 40 |
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