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| 稿件标题： | 损伤位置对发动机叶片振动疲劳的影响研究 |
| 稿件作者： | 杨硕1,2，赵娜1，马梁3，张桂昌3，张晓鹏1，杜天玮1 |
| DOI： | 10.11809/bqzbgcxb2023.11.012 |
| 科学编辑： | 姚术健 博士（中南大学副教授、博导） |
| 栏目名称： | 结构冲击响应与损伤专栏 |
| 关键词： | 外物损伤；冲击位置；TC4叶片；振动疲劳；疲劳极限 |
| 文章摘要： | 为研究外物损伤冲击位置对航空发动机叶片疲劳极限的影响，基于落锤冲击试验系统，对 TC4钛合金叶片模拟试件分别进行了边缘冲击和面心冲击等2种外物损伤试验；在此基础上，对缺口试件和光滑试件分别进行振动疲劳试验，获得损伤试件缺口几何特征，并得到了不同冲击位置下的TC4叶片振动疲劳极限。结果表明：面心冲击比边缘冲击造成的缺口宽度、深度、体积更大，缺口平均体积大46.7%；光滑试件疲劳裂纹的产生出现在试件缩颈处，外物损伤缺口均产生在缺口处；边缘冲击导致的叶片振动疲劳极限降低的程度反而要大于面心冲击，边缘冲击的疲劳极限较光滑试件下降了55.8%，面心冲击的疲劳极限较光滑试件下降了35.1%。 |
| 稿件基金： | 天津市教委科研计划项目（2020KJ018） |
| 引用本文格式： | 杨硕，赵娜，马梁，等.损伤位置对发动机叶片振动疲劳的影响研究［J］.兵器装备工程学报，2023，44(11)：97-102，132. YANG Shuo, ZHAO Na, MA Liang, et al.Study on the effect of foreign object damage position on the vibration fatigue of aeroengine blade［J］.Journal of Ordnance Equipment Engineering，2023，44(11)：97-102，132. |
| 刊期名称： | 2023年11期 |
| 出版时间： | 2023年11月 |
| 上线时间： | 2023年11月28日 |
| 浏览次数： | 1470 |
| 下载次数： | 30 |
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