稿件标题: | 水中爆炸作用下隧道毁伤效应研究 |
稿件作者: | 杜闯1,张江鹏1,2,庄铁栓2,伍俊2,张涛2,宋帅1 |
DOI: | 10.11809/bqzbgcxb2024.01.014 |
科学编辑: | 李海涛 博士(海军工程大学 副教授) |
栏目名称: | 装备理论与装备技术 |
关键词: | 水下隧道;水中爆炸;数值模拟;动力响应;毁伤模式 |
文章摘要: | 为研究隧道在水中爆炸荷载作用下的毁伤机理和破坏形态,选取典型管节,建立隧道管节的耦合LagrangeEuler(CLE)三维数值模型,通过水下爆炸试验验证了CLE方法和材料模型的准确性。开展隧道管节的毁伤效应数值模拟,分析冲击波作用过程、管节损伤演化过程和管节破坏机理;进行参数分析,比较不同炸药当量和爆炸距离对管节毁伤程度和破坏模式的影响。结果表明:在水中爆炸作用下,隧道管节的损伤过程超过冲击波的作用时间。在同种炸药当量下,管节前壁的损伤程度随爆炸距离的增加而降低;后壁的损伤程度主要受炸药当量影响,爆炸距离对其影响较小。以位移变形为损伤指标,拟合得到函数关系式,并给出不同破坏程度的临界曲线,可用于评估隧道管节的破坏程度。 |
稿件基金: | 河北省高等学校科学研究项目(ZD2022140) |
引用本文格式: | 杜闯,张江鹏,庄铁栓,等.水中爆炸作用下隧道毁伤效应研究[J].兵器装备工程学报,2024,45(1):104-113. DU Chuang, ZHANG Jiangpeng, ZHUANG Tieshuan, et al.Study on tunnel damage effect under water explosion[J].Journal of Ordnance Equipment Engineering,2024,45(1):104-113. |
刊期名称: | 2024年01期 |
出版时间: | 2024年1月 |
收稿日期: | 2023年7月15日 |
修回日期: | 2023年8月10日 |
录用日期: | 2023年9月10日 |
上线时间: | 2024年1月28日 |
浏览次数: | 1747 |
下载次数: | 60 |
免费阅读PDF 在线阅读 下载本期目录 下载本期封面 |