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| 稿件标题： | 多几何约束下的高负荷涡轮叶片叶型优化研究 |
| 稿件作者： | 李世峰,岳少原,黄康,陈帝云 |
| DOI： | 10.11809/bqzbgcxb2024.S1.005 |
| 栏目名称： | 装备理论与装备技术 |
| 关键词： | 几何约束；高负荷涡轮叶片；叶型优化；攻角 |
| 文章摘要： | 针对导向叶片前缘大攻角引发的气动损失问题，采用数值模拟方法，开展多几何约束条件下前加载式某高负荷低压涡轮导向叶片叶型优化研究，探索导向叶片叶型关键设计参数对流动损失的影响机理，获得涡轮气动性能优化效果。结果表明：优化前叶片前缘较大正攻角，在前缘位置气流过加速，并在槽道内出现激波，导致叶片排损失增大，而优化叶型前缘进气攻角，叶片加载比较均匀，叶片出口马赫数提高1.90%，叶片气动总压损失降低19.67%，能量损失降低20.73%。 |
| 引用本文格式： | 李世峰,岳少原,黄康,等.多几何约束下的高负荷涡轮叶片叶型优化研究［J］.兵器装备工程学报，2024,45(S1):25-29. LI Shifeng, YUE Shaoyuan, HUANG Kang, et al.Optimization of blade profile of highlyloaded turbine blade under multiple geometric constraints［J］.Journal of Ordnance Equipment Engineering,2024,45(S1):25-29. |
| 刊期名称： | 2024年增刊1期 |
| 出版时间： | 2024年7月 |
| 收稿日期： | 2023-11-28 |
| 修回日期： | 2024-01-15 |
| 录用日期： | 2024-02-25 |
| 上线时间： | 2024年7月25日 |
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