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| 稿件标题： | 基于SPH方法的固体火箭发动机殉爆数值模拟研究 |
| 稿件作者： | 周东谟,惠步青,魏钰文,韩王申,谢旭源 |
| DOI： | 10.11809/bqzbgcxb2024.07.013 |
| 科学编辑： | 邱欣 博士（92728部队 工程师） |
| 栏目名称： | 装备理论与装备技术 |
| 关键词： | 固体火箭发动机；殉爆；SPH方法；数值模拟；爆炸冲击 |
| 文章摘要： | 针对固体火箭发动机的殉爆现象，采用光滑粒子流体动力学（SPH）方法开展了固体火箭发动机殉爆过程的数值模拟研究，分析了主发发动机爆炸初期的爆轰产物膨胀过程，以及被发发动机在不同条件下受爆轰产物冲击的响应情况。结果表明：采用SPH方法模拟爆炸冲击响应时，计算结果与传统的任意拉格朗日欧拉（ALE）方法吻合较好，在保证相同仿真精度时，计算效率可提高约37.5%；主、被发发动机排列方式相同时，间距越小，发动机尺寸越大，殉爆响应程度越剧烈；主、被发发动机间距一定时，平行排列方式较垂直排列方式更容易发生殉爆。平行排列时，150 mm直径发动机的临界殉爆距离在80~100 mm之间，大于100 mm直径发动机的临界殉爆距离60~70 mm；垂直排列时，100 mm直径发动机的临界殉爆距离在50~60 mm之间。研究结果提供了一种用于殉爆数值模拟的方法，对固体火箭发动机的安全贮存和使用具有一定参考价值。 |
| 引用本文格式： | 周东谟,惠步青,魏钰文,等.基于SPH方法的固体火箭发动机殉爆数值模拟研究［J］.兵器装备工程学报，2024，45(7)：97-104. ZHOU Dongmo, HUI Buqing, WEI Yuwen, et al.Solid rocket motor sympathetic detonation based on SPH method numerical simulation study［J］.Journal of Ordnance Equipment Engineering，2024，45(7)：97-104. |
| 刊期名称： | 2024年07期 |
| 出版时间： | 2024年7月 |
| 收稿日期： | 2023-07-03 |
| 修回日期： | 2023-08-04 |
| 录用日期： | 2023-10-11 |
| 上线时间： | 2024年7月26日 |
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