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| 稿件标题： | 发动机燃用模拟煤层气的试验 |
| 稿件作者： | 胡准庆，刘建华，张欣(82) |
| 栏目名称： | 制造技术 |
| 关键词： | 煤层气；发动机；试验研究 |
| 文章摘要： | 在改装的单缸柴油机上进行了燃用不同配比煤层气的试验．发动机采用进气道电控喷射阀，喷射几种不同 配比的煤层气燃料：８０％ＣＮＧ和２０％Ｎ２，７０％ＣＮＧ和３０％Ｎ２，６０％ＣＮＧ和４０％Ｎ２ 的煤层气分别掺烧１０％和 ２０％的氢气．试验表明，与燃用纯ＣＮＧ燃料相比，发动机燃用煤层气的有效燃料消耗率增加，并且随着燃料中氮 气浓度的增加有效燃料消耗率逐渐增大；缸内最高爆发压力降低，并且随着氮气浓度的增加逐渐降低；ＨＣ和ＣＯ 的排放增加，ＮＯＸ排放和排气温度降低．发动机燃用煤层气掺烧２０％氢气燃料的ＨＣ和ＮＯｘ排 |
| 刊期名称： | 2010年01期 |
| 出版时间： | 2010年1月 |
| 上线时间： | 2010年1月28日 |
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