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| 稿件标题： | 坦克扭力轴刚性变化实验研究 |
| 稿件作者： | 徐国英，姚新民，王涛 |
| 栏目名称： | 武器装备理论与技术 |
| 关键词： | 坦克；悬挂；扭力轴；刚度 |
| 文章摘要： | 分析了扭力轴刚性对坦克的舒适性和可靠耐久性的影响，阐述了随行驶里程的增长扭力轴刚性的变化。通过实验，对2种型号不同行驶里程的坦克扭力轴刚度变化进行了研究，得到了其变化趋势；实验结果表明：随行驶里程的增长扭力轴的刚性会降低，车辆悬挂性能下降，舒适性提高。 |
| 引用本文格式： | 徐国英，姚新民，王涛.坦克扭力轴刚性变化实验研究 ［J］.四川兵工学报，2014(8):1-4. XU Guo ying, YAO Xin min, WANG Tao.Research on Variation of Tank Torsional Axis Stiffness ［J］.Journal of Sichuan Ordnance,2014(8):1-4. |
| 刊期名称： | 2014年08期 |
| 出版时间： | 2014年8月 |
| 上线时间： | 2014年8月28日 |
| 浏览次数： | 3362 |
| 下载次数： | 865 |
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