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| 稿件标题： | 某型无人机气囊系统设计及缓冲性能测试 |
| 稿件作者： | 陈刚 1，张志清 1，李艳春 2，成一 2 |
| 栏目名称： | 武器装备理论与技术 |
| 关键词： | 无人机；烟火式气囊；排气孔；冲击过载 |
| 文章摘要： | 为实现质量为100kg某型无人机的安全着陆，防止某型无人机受到过载冲击而损伤，设计了一种新型气囊来吸收无人机着陆时的冲击过载。首先完成了气囊囊体的设计，然后通过跌落实验模拟无人机着陆的气囊缓冲过程，运用动态测试仪记录缓冲过程的过载变化。试验结果表明，所设计的气囊能够符合实现无人机的平稳着陆，缓冲过程中最大过载10g，符合设计要求。 |
| 引用本文格式： | 陈刚，张志清，李艳春,等.某型无人机气囊系统设计及缓冲性能测试 ［J］.四川兵工学报，2014(12):17-19. CHEN Gang, ZHANG Zhi qing, LI Yan chun, et al.UAV Cushion Airbag Design and Cushioning Performance Testing ［J］.Journal of Sichuan Ordnance,2014(12):17-19. |
| 刊期名称： | 2014年12期 |
| 出版时间： | 2014年12月 |
| 上线时间： | 2014年12月28日 |
| 浏览次数： | 3028 |
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