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| 稿件标题： | 基于升力体的变构型超声速飞行器气动特性研究 |
| 稿件作者： | 马洋 1,周伟1,2,秦伟伟1 |
| 栏目名称： | 航天工程 |
| 关键词： | 变构型；升力体；数值模拟；全速域气动特性 |
| 文章摘要： | 为了满足超声速飞行器多任务、全速域飞行要求，提出一种基于升力体的变构型超声速飞行器布局。飞行器通过机翼的伸缩/后掠变形来兼顾高速和低速条件下的气动性能。采用CFD手段对典型飞行工况进行数值模拟。结果显示：通过机翼的伸缩/后掠变构型，飞行器在亚声速和超声速阶段能够保持较高升阻比，跨声速阶段气动性能需要通过外形优化设计进一步提高。相比于固定机翼外形，变构型飞行器在亚声速和超声速条件下的升阻比优势明显。研究工作可为大速域飞行条件下的机翼变构型设计提供参考。 |
| 引用本文格式： | 马洋, 周伟, 秦伟伟. 基于升力体的变构型超声速飞行器气动特性研究［J］.兵器装备工程学报，2017(12):191-194,226. MA Yang, ZHOU Wei, QIN Weiwei. Research on Aerodynamic Character of Supersonic Morphing Vehicle Based on Lifting Body［J］.Journal of Ordnance Equipment Engineering,2017(12):191-194,226. |
| 刊期名称： | 2017年12期 |
| 出版时间： | 2017年12月 |
| 上线时间： | 2017年12月28日 |
| 浏览次数： | 2757 |
| 下载次数： | 972 |
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