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| 稿件标题： | 绊线技术对压气机性能影响分析 |
| 稿件作者： | 白涛1,高山2 |
| 栏目名称： | 机械制造与检测技术 |
| 关键词： | 压气机；边界层分离；绊线技术；气动损失 |
| 文章摘要： | 以某型压气机叶型为研究对象，在宽广的攻角范围内研究了叶片表面绊线技术对压气机流动分离的影响。研究结果表明，在正攻角范围内，设置在叶片分离点上游的绊线，使压气机的分离得到有效抑制，当攻角为15°时，压气机的总压损失降低19%；在所研究的负攻角范围内，绊线的引入对流场的影响并不显著。因此合理设计绊线可以在宽广的工况范围内有效降低压气机叶片气动损失。 |
| 稿件基金： | 西安航空学院校级科研基金项目（2017KY1230） |
| 引用本文格式： | 白涛,高山.绊线技术对压气机性能影响分析［J］.兵器装备工程学报，2018(3):157-161,173. BAI Tao, GAO Shan.Influence of Tripping Technology on Compressor Performance［J］.Journal of Ordnance Equipment Engineering,2018(3):157-161,173. |
| 刊期名称： | 2018年03期 |
| 出版时间： | 2018年3月 |
| 上线时间： | 2018年3月28日 |
| 浏览次数： | 2708 |
| 下载次数： | 750 |
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