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| 稿件标题： | 基于DoDAF建模的民用飞机运行需求捕获方法研究 |
| 稿件作者： | 杨铭1，钱馨2，王久元2 |
| 栏目名称： | 装备理论与装备技术 |
| 关键词： | 系统工程；需求捕获；DoDAF；运行场景 |
| 文章摘要： | 以基于模型的系统工程（MBSE）为指导，在美国国防部体系架构框架（DoDAF）下开展了飞机场景建模和需求捕获方法以及流程研究，给出了场景模型的构建基本要素、场景模型的层次和基于DoDAF的飞机场景描述方法，并提出了基于场景的飞机需求捕获流程以及分析步骤，通过不同的运行场景下飞机与各个利益攸关方的交互捕获飞机的运行需求；最后，结合前面的方法和流程，以某型民用飞机为例，系统阐述了DoDAF阶段层、任务层和行为单元层场景模型以及基于场景的飞机运行需求捕获过程，一方面为飞机运行需求的捕获提供技术手段，另一方面，建立民用运输类飞机市场需要至飞机系统研制流程的对接，建立市场需要与飞机研制需求间的可追溯性。 |
| 引用本文格式： | 杨铭 钱馨,王久元.基于DoDAF建模的民用飞机运行需求捕获方法研究［J］.兵器装备工程学报，2018,39(6):81-85. YANG Ming， QIAN Xin， WANG Jiuyuan.Operational Requirement Capture Method of Civil Aircraft Based on DoDAF Modeling［J］.Journal of Ordnance Equipment Engineering,2018,39(6):81-85. |
| 刊期名称： | 2018年06期 |
| 出版时间： | 2018年6月 |
| 上线时间： | 2018年6月28日 |
| 浏览次数： | 3356 |
| 下载次数： | 1398 |
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