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| 稿件标题： | 某特种车驾驶室轻量化设计 |
| 稿件作者： | 刘一蒙，刘曦，张攀，等(89) |
| 栏目名称： | 四川兵工 |
| 关键词： | 驾驶室;有限元方法;尺寸优化;轻量化 |
| 文章摘要： | 在保证特种车驾驶室整体结构力学特性的前提下,省略了一些非承载件,利用有限元软件Hypermesh?建立了驾驶室的有限元模型.?按照驾驶室实际负荷及弯曲、扭转工况下的边界条件进行加载,利用OptiStrut?在弯曲和扭转2?种典型工况下对特种车驾驶室进行强度分析,并采用有限元法结合可行方向法对特种车驾驶室进行了轻量化设计.?该优化模型以驾驶室的总重量最小为优化目标,以板壳厚度为优化设计变量,以驾驶室结构件的强度值作为约束条件进行优化.?最终得到的驾驶室结构在满足强度的前提下,与原结构相比质量减轻约36?%? |
| 刊期名称： | 2009年02期 |
| 出版时间： | 2009年2月 |
| 上线时间： | 2009年2月28日 |
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