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| 稿件标题： | 龙卷风风场中船舶倾覆力学机理研究 |
| 稿件作者： | 梁双令，吴婉烨 |
| 栏目名称： | 基础理论与应用研究 |
| 关键词： | 龙卷风；风载荷；船舶倾覆；“东方之星”号客轮 |
| 文章摘要： | 考虑边界层的影响，构建龙卷风在空间内变化的三维风速场，并基于流体力学控制方程推导龙卷风的气压场，计算龙卷风风场中的船舶风载荷，并针对两种典型的船舶方位研究龙卷风风场中船舶倾覆的力学机理；以“东方之星”号客轮为对象，分析客轮在两种典型船舶方位下受到的横向气压与最小倾覆气压之间的关系，确定在整个龙卷风风场范围内的倾覆区域和安全区域，从而校核客轮抵抗龙卷风的能力；为减小风载荷从而降低倾覆风险，当船舶靠近龙卷风中心时，应尽量使船纵向垂直于龙卷风径向，而当船舶远离龙卷风中心时，则应尽量使船纵向平行于龙卷风径向。 |
| 稿件基金： | 国家能源应用技术研究及示范工程项目（NY20150201） |
| 引用本文格式： | 梁双令，吴婉烨.龙卷风风场中船舶倾覆力学机理研究［J］.兵器装备工程学报，2019,40(6):228-232. LIANG Shuangling, WU Wanye.Research on Mechanical Mechanism of Ship Capsizing in Tornado［J］.Journal of Ordnance Equipment Engineering,2019,40(6):228-232. |
| 刊期名称： | 2019年06期 |
| 出版时间： | 2019年6月 |
| 上线时间： | 2019年6月28日 |
| 浏览次数： | 2727 |
| 下载次数： | 478 |
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