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| 稿件标题： | 带分散式进气道SRM喷管扩张段补充燃烧研究 |
| 稿件作者： | 张琦1，鲁勇帅1，王革2 |
| 栏目名称： | 装备理论与装备技术 |
| 关键词： | 固体火箭发动机；喷管；补充燃烧；矢量控制；数值模拟 |
| 文章摘要： | 基于Fluent平台，采用有限速率/涡破碎燃烧模型和组分输运模型对分布式进气道补充燃烧装置进行了数值仿真，研究了不同飞行攻角下发动机推力的变化，以及关闭进气道进行推力矢量控制的方法。结果表明，随着飞行攻角的增大，推力和进气道阻力先增大后减小，实际推力略大于标准推力且先增大后减小；关闭某个进气道后，该进气道出口下游二次燃烧区域消失，在喷管壁面上产生压力分布不均，产生侧向力。 |
| 引用本文格式： | 张琦，鲁勇帅，王革.带分散式进气道SRM喷管扩张段补充燃烧研究［J］.兵器装备工程学报，2019,40(7):64-69. ZHANG Qi，LU Yongshuai，WANG Ge.Research on Supplemental Combusting of Nozzle`s Expansion Section in a SRM with Diverted Inlet［J］.Journal of Ordnance Equipment Engineering,2019,40(7):64-69. |
| 刊期名称： | 2019年07期 |
| 出版时间： | 2019年7月 |
| 上线时间： | 2019年7月28日 |
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