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| 稿件标题： | 基于粒子群算法的调距桨螺距与转速优化匹配 |
| 稿件作者： | 夏明辉1，侯萌强2，谭鑫1 |
| 栏目名称： | 装备理论与装备技术 |
| 关键词： | 调距桨；推进控制系统；联合控制模式；粒子群优化算法 |
| 文章摘要： | 提出一种基于粒子群优化算法的螺距与转速优化匹配控制算法,将传统“分段式”控制模式与优化后的联合控制模式下的螺旋桨工作效率进行比较，结果表明可以得到螺距与转速的最佳匹配曲线，经验证该优化算法对提高船舶推进效率具有明显效果，可以实现航速的连续最佳控制。 |
| 引用本文格式： | 夏明辉，侯萌强，谭鑫.基于粒子群算法的调距桨螺距与转速优化匹配［J］.兵器装备工程学报，2019,40(S1):76-79. XIA Minghui，HOU Mengqiang，TAN Xin.PSOBased Optimal Matching Between Pitch and Rotational Speed Run of Main Engine for Controllable Pitch Propeller［J］.Journal of Ordnance Equipment Engineering,2019,40(S1):76-79. |
| 刊期名称： | 2019年增刊1期 |
| 出版时间： | 2019年9月 |
| 上线时间： | 2019年9月1日 |
| 浏览次数： | 2562 |
| 下载次数： | 802 |
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