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| 稿件标题： | 基于灰色关联的防滑刹车系统故障评价方法 |
| 稿件作者： | 林蕾1，莫文静1，尹琦1，王晓1，陈继泽2 |
| DOI： | 10.11809/bqzbgcxb2020.S1.027 |
| 栏目名称： | 后勤保障与装备管理 |
| 关键词： | 飞机防滑刹车系统；可靠性；FMECA；灰色关联；风险优先数 |
| 文章摘要： | 提出了一种灰色关联的飞机防滑液压刹车系统故障后果风险评价方法，解决了传统故障模式影响及危害性分析系统主观性大和定量数据获取难等问题。以某飞机防滑刹车系统为例进行了验证。与传统模式影响及危害性分析方法相比，本文提出的方法提高了分析结果可信度与合理性，为飞机防滑刹车系统可靠性指标实现与改进薄弱环节提供了依据。 |
| 引用本文格式： | 林蕾，莫文静，尹琦，等.基于灰色关联的防滑刹车系统故障评价方法［J］.兵器装备工程学报，2020,41(S1):111-114，190. LIN Lei, MO Wenjing, YIN Qi, et al.A Failure Evaluation Approach of AntiSkid Braking System Based on Grey Relational Method［J］.Journal of Ordnance Equipment Engineering,2020,41(S1):111-114，190. |
| 刊期名称： | 2020年增刊1期 |
| 出版时间： | 2020年7月 |
| 上线时间： | 2020年7月29日 |
| 浏览次数： | 2464 |
| 下载次数： | 380 |
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