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| 稿件标题： | 超声速炮射飞行器控制面故障数值诊断方法 |
| 稿件作者： | 余奕甫1，王兵1，王强2，金鑫2 |
| DOI： | 10.11809/bqzbgcxb2020.09.004 |
| 科学编辑： | 马克茂 博士（ 哈尔滨工业大学教授、博导） |
| 栏目名称： | 基础理论与应用研究 |
| 关键词： | 超声速炮射飞行器；翼面故障；舵面故障；流动结构；数值诊断 |
| 文章摘要： | 针对鸭式布局炮射超声速飞行器飞行试验的发射、巡航过程中出现的翼、舵损坏严重的问题，对全模型飞行试验状态下的空间流场进行数值模拟并对损坏部件局部流场结构进行分析，数值模拟的结果表明：当来流Mach数Ma=5时，在三种海拔高度下，小攻角状态弹体头部产生的强激波是鸭翼损坏的直接因素，助推器前缘位置激波是尾舵损坏的直接因素，控制面结构前后巨大的静压差导致了舵机结构的破坏。通过对试验攻角工况下弹体局部流场流动参数的分析，得出翼、舵损坏的气动影响因素，为气动布局的改进提出了合理的建议。 |
| 稿件基金： | 国家自然科学基金项目（11572303） |
| 引用本文格式： | 余奕甫，王兵，王强，等.超声速炮射飞行器控制面故障数值诊断方法［J］.兵器装备工程学报，2020,41(09):25-28,41. YU Yifu, WANG Bing, WANG Qiang, et al.Numerical Diagnosis Method for Control Surface Faults of Supersonic GunFired Aircraft［J］.Journal of Ordnance Equipment Engineering,2020,41(09):25-28,41. |
| 刊期名称： | 2020年09期 |
| 出版时间： | 2020年9月 |
| 上线时间： | 2020年9月28日 |
| 浏览次数： | 2712 |
| 下载次数： | 614 |
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