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| 稿件标题： | 基于粒子群算法的磁流变缓冲器磁路设计研究 |
| 稿件作者： | 韩晓明1，张超1，许桎嶂2，李强1，李侃伟1 |
| DOI： | 10.11809/bqzbgcxb2020.12.030 |
| 科学编辑： | 李子轩博士（南京理工大学） |
| 栏目名称： | 基础理论与应用研究 |
| 关键词： | 冲击载荷；磁流变缓冲器；自适应粒子群算法；磁路设计；动态磁场 |
| 文章摘要： | 为研究冲击载荷下磁流变缓冲器的缓冲特性，设计了一种磁流变弹簧复合工作模式的缓冲器。进行磁路设计时，利用自适应权重粒子群优化算法对磁路响应时间进行了优化，并基于有限元法对冲击载荷下缓冲器优化前后的静、动态磁场特性进行了分析。研究结果表明：静态，动态磁场对结构参数较为敏感，运动状态下磁场会发生一定程度“退磁”现象，使得工作磁场小于静态磁场，通过弹簧可以有效补偿磁流变缓冲器的动态特性。通过粒子群算法可有效提高磁流变缓冲器的响应速度，这对提高冲击载荷下缓冲器的缓冲特性具有重要意义。 |
| 稿件基金： | 装备预研领域基金项目（6140240040106） |
| 引用本文格式： | 韩晓明，张超，许桎嶂，等.基于粒子群算法的磁流变缓冲器磁路设计研究［J］.兵器装备工程学报，2020,41(12):161-165. HAN Xiaming, ZHANG Chao, XU Zhizhang, et al.Research on Magnetic Circuit Design of Magnetorheological Buffer Based on Particle Swarm Optimization［J］.Journal of Ordnance Equipment Engineering,2020,41(12):161-165. |
| 刊期名称： | 2020年12期 |
| 出版时间： | 2020年12月 |
| 上线时间： | 2020年12月28日 |
| 浏览次数： | 2528 |
| 下载次数： | 454 |
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