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| 稿件标题： | 油气弹簧连通形式对其系统动态特性的影响 |
| 稿件作者： | 张军伟，闫惠东，魏朔，陈志韬，于斌 |
| DOI： | 10.11809/bqzbgcxb2021.01.004 |
| 科学编辑： | 许同乐 博士（ 山东理工大学教授、博导） |
| 栏目名称： | 装备理论与装备技术 |
| 关键词： | 油气弹簧；连通形式；模型；台架试验；动态特性 |
| 文章摘要： | 为了分析油气弹簧连通形式对其系统动态特性的影响，建立了两轴连通式油气弹簧模型，并利用台架试验证实了模型的正确性；建立了4种不同结构形式的四轴连通式油气弹簧模型；对四种连通形式的油气弹簧输出力、蓄能器压力动态特性进行了对比分析。分析结果表明，四轴油缸上、下腔都对应连通的油气弹簧结构，其各轴油气弹簧输出力的峰值和范围最小，各轴油气弹簧的输出力差值最小，且输出力的相位同步性最好。 |
| 稿件基金： | 国家自然科学基金项目（51605020） |
| 引用本文格式： | 张军伟，闫惠东，魏朔，等.油气弹簧连通形式对其系统动态特性的影响［J］.兵器装备工程学报，2021,42(01):20-25,114. ZHANG Junwei, YAN Huidong, WEI Shuo, et al.Research on Influence of Connected Form to System Dynamic Characteristics of HydroPneumatic Suspension ［J］.Journal of Ordnance Equipment Engineering,2021,42(01):20-25,114. |
| 刊期名称： | 2021年01期 |
| 出版时间： | 2021年1月 |
| 上线时间： | 2021年1月28日 |
| 浏览次数： | 2563 |
| 下载次数： | 530 |
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