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| 稿件标题： | 装甲车辆磁流变座椅振动控制方法研究 |
| 稿件作者： | 唐志勇，朱炜，朱洪涛 |
| DOI： | 10.11809/bqzbgcxb2021.03.004 |
| 科学编辑： | 李鹏斐 博士（北京理工大学副教授、硕导） |
| 栏目名称： | 装备理论与装备技术 |
| 关键词： | 磁流变阻尼器；空气弹簧；座椅；减振；模糊控制器；变刚度变阻尼 |
| 文章摘要： | 对磁流变阻尼器进行力学性能试验，通过遗传算法进行参数辨识得到了磁流变阻尼器的BoucWen模型；通过分析剪式座椅悬架受力，建立了磁流变座椅单自由度非线性动力学模型；根据座椅悬架动力学模型分析了刚度和阻尼对其振动特性的影响；制定了模糊控制策略，分别对刚度和阻尼进行控制并进行仿真和试验。结果表明：基于模糊控制的变刚度变阻尼座椅减振性能更好。 |
| 稿件基金： | 国家自然科学基金面上项目(51975298) |
| 引用本文格式： | 唐志勇，朱炜，朱洪涛.装甲车辆磁流变座椅振动控制方法研究［J］.兵器装备工程学报，2021,42(03):22-27. TANG Zhiyong, ZHU Wei, ZHU Hongtao.Vibration Control and Experimental Research on Magnetorheological Seat of Armored Vehicle［J］.Journal of Ordnance Equipment Engineering,2021,42(03):22-27. |
| 刊期名称： | 2021年03期 |
| 出版时间： | 2021年3月 |
| 上线时间： | 2021年3月28日 |
| 浏览次数： | 2701 |
| 下载次数： | 1853 |
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