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| 稿件标题： | 舵机系统工作模态特性仿真 |
| 稿件作者： | 李杰光1，梁建1，王春艳2，段丽华1，朱剑波1 |
| DOI： | 10.11809/bqzbgcxb2021.03.020 |
| 科学编辑： | 赵修平（海军航空大学教授、硕导） |
| 栏目名称： | 装备理论与装备技术 |
| 关键词： | 空空导弹；舵系统；动态特性；模态；仿真 |
| 文章摘要： | 以空空导弹舵系统为研究对象，研究了摩擦力矩、轴承刚度及结构弹性变形对舵系统模态特性的影响。增大摩擦力矩和轴承刚度可提高舵系统弯曲和扭转刚度，摩擦力矩在大于38 N·m范围内变化，增大摩擦力矩后，一阶模态频率增加幅度在减小。摩擦力矩为37.85 N·m时，轴承刚度在大于4×106 N/m范围内变化，一阶模态频率基本不变；摩擦力矩为45.10 N·m时，轴承刚度在超过2×107 N/m范围内变化，一阶模态频率基本不变。摇臂的弹性变形可降低舵系统的三阶模态，变形量越大，三阶模态频率越小。 |
| 稿件基金： | 中国空空导弹研究院科技创新基金项目(CKJ1828) |
| 引用本文格式： | 李杰光，梁建，王春艳，等.舵机系统工作模态特性仿真［J］.兵器装备工程学报，2021,42(03):102-106. LI Jieguang, LIANG Jian, WANG Chunyan, et al.Simulation Research on Working Mode Characteristics of Actuator System［J］.Journal of Ordnance Equipment Engineering,2021,42(03):102-106. |
| 刊期名称： | 2021年03期 |
| 出版时间： | 2021年3月 |
| 上线时间： | 2021年3月28日 |
| 浏览次数： | 2760 |
| 下载次数： | 1043 |
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