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| 稿件标题： | 基于粒子群算法的自动驾驶仪参数优化 |
| 稿件作者： | 张田田1， 陈志华1， 韩磊2， 贾芳3 |
| DOI： | 10.11809/bqzbgcxb2021.07.009 |
| 科学编辑： | 李富贵 博士（中国运载火箭技术研究院） |
| 栏目名称： | 装备理论与装备技术 |
| 关键词： | 自动驾驶仪；舵偏；粒子群算法 ；线性二次型； 参数优化 |
| 文章摘要： | 基于线性解耦后的弹体俯仰通道数学模型，以系统稳定裕度为约束条件，以减小舵偏输入、改善系统响应为目的，结合粒子群算法寻求最优加速度计与质心距离参数，分别得出了静稳定弹体、静中立弹体、静不稳定弹体最优距离参数，采用扩展线性二次型方法设计经典两回路过载自动驾驶仪。仿真结果表明，基于粒子群算法设计的两回路自动驾驶仪在保持系统稳定裕度的同时，可用较快的速度、较小的舵偏进入稳态。 |
| 稿件基金： | 陆军重点预研项目 |
| 引用本文格式： | 张田田， 陈志华， 韩磊，等.基于粒子群算法的自动驾驶仪参数优化［J］.兵器装备工程学报，2021,42(07):46-50. ZHANG Tiantian, CHEN Zhihua, HAN Lei, et al.Design of Two Loop Autipilot Based on Partical Swarm Optimization［J］.Journal of Ordnance Equipment Engineering,2021,42(07):46-50. |
| 刊期名称： | 2021年07期 |
| 出版时间： | 2021年7月 |
| 上线时间： | 2021年7月28日 |
| 浏览次数： | 2504 |
| 下载次数： | 596 |
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