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| 稿件标题： | 基于SFPN的轨道交通车门故障诊断方法研究 |
| 稿件作者： | 覃语,徐永能 |
| DOI： | 10.11809/bqzbgcxb2022.09.014 |
| 科学编辑： | 郑比松 博士（北京理工大学副教授） |
| 栏目名称： | 运载系统运用工程专栏 |
| 关键词： | 轨道交通；车门故障；故障诊断；球型模糊Petri网；信度值 |
| 文章摘要： | 针对轨道交通车辆车门故障频发的问题，提出一种适用性高、能够迅速实现故障源头追溯的地铁车门系统故障诊断方法。基于对传统模糊Petri网模型法（TFPN）的改进，通过对故障模式的影响分析，建立了球型模糊Petri网模型（SFPN），说明了各故障演变传递的逻辑关系；基于球型模糊集的转化规则及检修经验，将传统模糊集中隶属度一个判断维度扩展为隶属度、中立度、非隶属度3个判断标准，通过反复迭代计算，得出了各故障事件的信度值，最后比较了SFPN模型与TFPN模型信度值与门控故障路径推理结果。由验证结果得知，SFPN模型结果的准确性更高，能够为地铁列车日常维修提供辅助决策支持，具有理论价值和工程实践意义。 |
| 稿件基金： | 国家自然科学基金项目（52072214） |
| 引用本文格式： | 覃语,徐永能.基于SFPN的轨道交通车门故障诊断方法研究［J］.兵器装备工程学报，2022，43(09)：90-100. QIN Yu, XU Yongneng.Research on fault diagnosis method of rail transit door based on SFPN［J］.Journal of Ordnance Equipment Engineering，2022，43(09)：90-100. |
| 刊期名称： | 2022年09期 |
| 出版时间： | 2022年9月 |
| 上线时间： | 2022年9月28日 |
| 浏览次数： | 2985 |
| 下载次数： | 38 |
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