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| 稿件标题： | 基于轴系振动特性的轴承磨损容许量计算方法 |
| 稿件作者： | 周萍1，赵应龙2，3，朱成华4 |
| DOI： | 10.11809/bqzbgcxb2023.10.007 |
| 科学编辑： | 汪国胜 博士（ 中国北方车辆研究所研究员级高工） |
| 栏目名称： | 振动、冲击与噪声控制专栏 |
| 关键词： | 船舶轴系；弹性长支撑；振动计算；轴系参数；影响评估；允许磨损值 |
| 文章摘要： | 为增加舰船维修间隔期、降低推进轴系维修成本，需要准确预测舰船推进轴系轴承允许磨损值。本文中建立一种考虑轴系轴承表面不均匀磨损情况下的轴系振动计算理论模型，通过该模型研究舰船轴系轴承长度、刚度和磨损量对舰船轴系固有频率的影响规律；基于以上振动计算理论模型建立一种轴承磨损允许量计算方法，并对实船开展轴系轴承的允许磨损值分析计算。结果表明：本文中建立的计算方法可以有效预测轴系轴承最大允许磨损量；轴系振动固有频率随轴承刚度系数的降低而降低，随轴承长度的减小而降低，随磨损量增加而降低；考虑螺旋桨附连水质量，舰船轴系固有频率会降低约8%~10%。 |
| 稿件基金： | 基础加强计划重点基础研究项目（2020JCJQZD222）；江苏省高职院校教师专业带头人高端研修项目（2023GRFX018） |
| 引用本文格式： | 周萍，赵应龙，朱成华.基于轴系振动特性的轴承磨损容许量计算方法［J］.兵器装备工程学报，2023，44(10)：45-51. ZHOU Ping, ZHAO Yinglong, ZHU Chenghua.Calculation method of bearing wear allowance based on vibration characteristics of marine shafting［J］.Journal of Ordnance Equipment Engineering，2023，44(10)：45-51. |
| 刊期名称： | 2023年10期 |
| 出版时间： | 2023年10月 |
| 上线时间： | 2023年10月28日 |
| 浏览次数： | 1488 |
| 下载次数： | 47 |
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