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| 稿件标题： | 航炮缓冲装置的优化设计 |
| 稿件作者： | 刘峻昊1，岳帅1，单君宇2，杜忠华1 |
| DOI： | 10.11809/bqzbgcxb2024.07.012 |
| 科学编辑： | 余驰 博士（庆安集团有限公司航空设备研究所 教授级高工） |
| 栏目名称： | 装备理论与装备技术 |
| 关键词： | 航炮；缓冲装置；参数优化；后坐力 |
| 文章摘要： | 为了减小高射频航炮的后坐力，提高射击精度和稳定性，设计了一种适配高射频的变阻尼孔缓冲装置。通过分析缓冲装置的工作原理，对关键参数进行设计，建立了具有摩擦力stribeck效应的自动机缓冲装置动力学模型。为降低航炮后坐力，通过非支配排序遗传算法（NSGAⅢ）得到最优的变阻尼孔直径、弹簧刚度以及弹簧预紧力，将优化前后的参数进行动力学响应对比分析。结果表明：优化后的航炮连发稳定射击时的最大后坐力降低约19.3%，最大后坐位移降低了3.7%，提高航炮在射击过程中的稳定性，为航炮缓冲装置的参数设计提供参考。 |
| 稿件基金： | 国家自然科学基金项目（52102436）；中国博士后科学基金项目（2020M681615）；江苏省自然科学基金项目（BK20200496）；宁波大学冲击与安全工程教育部重点实验室开放基金项目（CJ202107）；上海市自然科学基金项目（23ZR1462700） |
| 引用本文格式： | 刘峻昊，岳帅，单君宇，等.航炮缓冲装置的优化设计［J］.兵器装备工程学报，2024，45(7)：88-96. LIU Junhao, YUE Shuai, SHAN Junyu, et al.Optimization of the design of the aircraft gun buffer［J］.Journal of Ordnance Equipment Engineering，2024，45(7)：88-96. |
| 刊期名称： | 2024年07期 |
| 出版时间： | 2024年7月 |
| 收稿日期： | 2023-08-08 |
| 修回日期： | 2023-09-02 |
| 录用日期： | 2023-11-25 |
| 上线时间： | 2024年7月26日 |
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