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| 稿件标题： | 滑翔增程制导炮弹弹道特性分析与设计 |
| 稿件作者： | 吴彦锐1，李智孟2，邓鹖2，张淼2，宗琪锐2 |
| DOI： | 10.11809/bqzbgcxb2024.09.025 |
| 科学编辑： | 杨继森 博士 （重庆理工大学 教授） |
| 栏目名称： | 装备理论与装备技术 |
| 关键词： | 滑翔增程；弹道特性分析；最大升阻比；方案弹道 |
| 文章摘要： | 滑翔增程制导炮弹与普通的舰炮相比，精度高，射程远，成本低，能够在对岸进行火力支援等方面发挥重要作用，是国家军队急需发展以应对现代化作战的重要制导武器。针对滑翔增程制导炮弹初始发射条件的选取和发动机点火时刻的设计，采用遍历性计算方法进行了分析，得到了最优发射条件和发动机点火时刻。以此为基础，采用最大最大升阻比法设计了增程弹道，仿真结果表明，以最大升阻比为原则的方案弹道结合选取适当的初始发射条件和发动机点火时刻，能够有效提高滑翔增程制导炮弹的射程，对于指导工程实践和作战运用具有重要意义。 |
| 稿件基金： | 陕西科技大学自然科学预研基金项目（62101590） |
| 引用本文格式： | 吴彦锐，李智孟，邓鹖，等.滑翔增程制导炮弹弹道特性分析与设计［J］.兵器装备工程学报，2024，45(9)：200-205. WU Yanrui, LI Zhimeng, DENG He, et al.Research on trajectory design and trajectory control of highspeed guided projectile［J］.Journal of Ordnance Equipment Engineering，2024，45(9)：200-205. |
| 刊期名称： | 2024年09期 |
| 出版时间： | 2024年9月 |
| 收稿日期： | 2023-09-27 |
| 修回日期： | 2023-10-30 |
| 录用日期： | 2023-12-28 |
| 上线时间： | 2024年9月30日 |
| 浏览次数： | 912 |
| 下载次数： | 38 |
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