稿件标题: | 基于改进遗传算法的加氢站氢气供应调度优化方法 |
稿件作者: | 刘玮1,李贵2,张凯2,戴佳希1,周磊1,胡婷3 |
DOI: | 10.11809/bqzbgcxb2024.12.039 |
科学编辑: | 王军强 博士(西北工业大学 教授) |
栏目名称: | 信息科学与控制工程 |
关键词: | 加氢站;氢气输配成本模型;调度优化;遗传算法;大规模邻域搜索算法 |
文章摘要: | 针对城市周边集中式制氢-市内多个加氢站分散式供氢的典型场景,开发制氢站与加氢站间管束车高效调度技术,对于降低氢能输配成本具有重要意义。研究了加氢站氢气供应问题的关键影响因素,建立了氢气管束车调度仿真模型。以最小化氢气运输成本为目标,采用大规模邻域搜索优化的遗传算法求解,通过改变加氢站氢气配送时间、缩短管束车空闲时间,实现了管束车的高效调度。结果表明,当采用氢气管束车向10座加氢站配送时,利用开发的算法来调度管束车,能够减少管束车数量15%,实现氢气综合输配成本降低10%,具有良好的应用前景。 |
引用本文格式: | 刘玮,李贵,张凯,等.基于改进遗传算法的加氢站氢气供应调度优化方法[J].兵器装备工程学报,2024,45(12):313-320. LIU Wei, LI Gui, ZHANG Kai, et al.Optimization method for hydrogen supply scheduling in hydrogen refueling stations based on improved genetic algorithm[J].Journal of Ordnance Equipment Engineering,2024,45(12):313-320. |
刊期名称: | 2024年12期 |
出版时间: | 2024年12月 |
收稿日期: | 2023-11-20 |
修回日期: | 2024-02-28 |
录用日期: | 2024-03-12 |
上线时间: | 2024年12月30日 |
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