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| 稿件标题： | 破片着速对液箱结构破坏响应影响特性数值模拟分析 |
| 稿件作者： | 郭志宁 |
| DOI： | 10.11809/bqzbgcxb2020.05.006 |
| 科学编辑： | 邱浩 博士 (北京理工大学) |
| 栏目名称： | 装备理论与装备技术 |
| 关键词： | 破片；着速；液箱；结构破坏响应；壁面；挠度 |
| 文章摘要： | 为了研究破片着速对液箱结构破坏的影响，基于LSDYNA有限元软件，开展了破片对油箱破坏行为数值模拟，获得了破片着速对动能特性、流体动压、壁面孔径与箱体变形量等方面的影响规律，揭示了破片撞击油箱的破坏机理。结果表明，破片着速从1 000 m/s增加到1 200 m/s，前壁面扰度相对增加最多，为35.5%；后壁面变形扰度与破片着速基本呈线性关系。 |
| 引用本文格式： | 郭志宁.破片着速对液箱结构破坏响应影响特性数值模拟分析［J］.兵器装备工程学报，2020,41(05):25-31. GUO Zhining.Simulation Analysis of Influence Rule of Impact Velocity of Fragment on Structural Damage Response of Fuel Tank［J］.Journal of Ordnance Equipment Engineering,2020,41(05):25-31. |
| 刊期名称： | 2020年05期 |
| 出版时间： | 2020年5月 |
| 上线时间： | 2020年5月28日 |
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