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| 稿件标题： | 基于刚度可变弹簧缓冲的某航炮后坐过程动力学建模及仿真 |
| 稿件作者： | 印圣，邱明，宋杰，司鹏，司尚宇 |
| DOI： | 10.11809/bqzbgcxb2020.06.002 |
| 科学编辑： | 丁传俊 博士（ 长安工业公司中级工程师） |
| 栏目名称： | 装备理论与装备技术 |
| 关键词： | 变刚度；弹簧缓冲器；阻尼；后坐力；航炮 |
| 文章摘要： | 提出了一种刚度可变并带有阻尼的新型弹簧双向缓冲装置并对航炮后坐系统过程进行了动力学建模和仿真。不考虑碰撞建立火炮、串联弹簧和阻尼所组成系统的非线性动力学模型，运用4阶RungeKutta数值算法得到了单弹簧、串联弹簧和结合阻尼的串联弹簧3种缓冲方式下后坐过程的数值解，并在ADAMS中进行了系统动力学仿真。分析了刚度可变弹簧缓冲装置中前置弹簧刚度、后置弹簧刚度、阻尼等对最大后坐力的影响规律。数值仿真结果验证了刚度可变弹簧缓冲方法对最大后坐力的减少机理。在缓冲位移、初始预压力相同的条件下，最大后坐力由9 100 N降低为6 534.24 N，刚度可变弹簧缓冲装置相比单刚度缓冲装置大大降低了最大后坐力和冲击，应用于某型航炮项目上，减后坐冲击效果很好。 |
| 稿件基金： | 国家自然科学基金项目（51376090,51676099）；江苏省青年自然科学基金项目（BK20180473） |
| 引用本文格式： | 印圣，邱明，宋杰，等.基于刚度可变弹簧缓冲的某航炮后坐过程动力学建模及仿真［J］.兵器装备工程学报，2020,41(06):7-11,41. YIN Sheng, QIU Ming, SONG Jie, et al.Dynamic Modeling and Simulation of Aircraft Gun Recoil Process Based on Stiffness Variable Spring Buffer［J］.Journal of Ordnance Equipment Engineering,2020,41(06):7-11,41. |
| 刊期名称： | 2020年06期 |
| 出版时间： | 2020年6月 |
| 上线时间： | 2020年6月28日 |
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