文章详情
| 稿件标题： | 基于基团法的冲压发动机燃烧室性能分析 |
| 稿件作者： | 韩永恒1，李高春1，王哲君2，刘锬韬3 |
| DOI： | 10.11809/bqzbgcxb2020.06.022 |
| 科学编辑： | 刘洋 博士后（西北工业大学副教授） |
| 栏目名称： | 装备理论与装备技术 |
| 关键词： | 冲压发动机；燃烧室；性能；总温；加热比 |
| 文章摘要： | 利用基团贡献法及变物性燃烧模型建立了冲压发动机燃烧室性能计算模型。利用模型分析了不同速度、海拔高度、余气系数条件下，燃烧室出口总温、加热比的变化。分析结果表明，性能计算模型可在基团法允许范围内，对不同来流条件下冲压发动机燃烧室的性能进行预估。对流层以内，马赫数越高、高度越低、余气系数越低则燃烧室出口总温越高，反之则越低；马赫数越低、高度越高、余气系数越小则加热比越大，反之则越低；进入平流层以后，出口总温和加热比随海拔高度的变化趋于平缓。 |
| 引用本文格式： | 韩永恒，李高春，王哲君，等.基于基团法的冲压发动机燃烧室性能分析［J］.兵器装备工程学报，2020,41(06):111-115. HAN Yongheng, LI Gaochun, WANG Zhejun, et al.Performance Analysis of Ramjet Combustor Based on Group Contribution Method［J］.Journal of Ordnance Equipment Engineering,2020,41(06):111-115. |
| 刊期名称： | 2020年06期 |
| 出版时间： | 2020年6月 |
| 上线时间： | 2020年6月28日 |
| 浏览次数： | 2678 |
| 下载次数： | 606 |
| 免费阅读PDF 在线阅读 下载本期目录 下载本期封面 | |