文章详情
| 稿件标题： | 涡扇发动机安装系统参数对振动传递率的影响 |
| 稿件作者： | 陈春兰 |
| DOI： | 10.11809/bqzbgcxb2020.06.041 |
| 科学编辑： | 张晶辉 博士（ 西安航空学院） |
| 栏目名称： | 信息科学与控制工程 |
| 关键词： | 发动机；安装系统；振动传递；多体动力学 |
| 文章摘要： | 采用多体动力学理论对铰接连杆式安装系统的前安装节进行数学建模；基于∏相似定理建立了某型涡扇发动机安装系统的缩比模型，通过多体动力学软件对其进行仿真分析，得到不同结构参数对铰接连杆式安装系统振动传递的影响曲线。振动传递过程中，随着连杆角度的增大，系统固有频率逐渐增加，幅值相应降低，对于系统垂向传递率，随着连杆角度的增加，高频处振动传递率逐渐增加，隔振效率下降，而当角度大于60°时，固有频率及高频处振动传递率变化不明显。连杆角度对涡扇发动机安装系统振动传递率有影响，连杆长度对系统振动传递率影响较小，在设计时可以通过优化连杆角度降低安装系统的振动传递率。 |
| 稿件基金： | 民机科研基金项目（MJ2015F020） |
| 引用本文格式： | 陈春兰.涡扇发动机安装系统参数对振动传递率的影响［J］.兵器装备工程学报，2020,41(06):204-207,222. CHEN Chunlan.Influence Analysis of Structural Parameters of Turbofan Engine Mounting System on Vibration Transmission Characteristics［J］.Journal of Ordnance Equipment Engineering,2020,41(06):204-207,222. |
| 刊期名称： | 2020年06期 |
| 出版时间： | 2020年6月 |
| 上线时间： | 2020年6月28日 |
| 浏览次数： | 2591 |
| 下载次数： | 887 |
| 免费阅读PDF 在线阅读 下载本期目录 下载本期封面 | |