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| 稿件标题： | 大型飞机空中加油相对定位算法研究 |
| 稿件作者： | 张吉璇，李健，杨成 |
| DOI： | 10.11809/bqzbgcxb2021.07.026 |
| 科学编辑： | 张延顺 博士（北京航空航天大学副教授、硕导） |
| 栏目名称： | 基础理论与应用研究 |
| 关键词： | 空中加油； GPS差分；地面标校；相对定位；辅助引导 |
| 文章摘要： | 大型飞机加受油试飞科目中，在汇合、预对接、对接、对接保持以及脱离全过程都需要控制加受油管对接口的位置，单纯靠飞行员目视操作来完成此工作的难度极大。为此提出基于GPS动差分方案的加受油管对接口相对位置实时计算方法。该方法在空间动平台坐标统一基础上，分析GPS天线与加受油口的相对位置地面标校方法，并应用基于GPS动差分的加受油口相对位置解算算法，实现高精度、稳定可靠的两机加受油口相对位置实时测量。测量结果能对加油过程进行辅助引导与安全预警。 |
| 稿件基金： | 装备预研联合基金项目（614B05110302） |
| 引用本文格式： | 张吉璇，李健，杨成.大型飞机空中加油相对定位算法研究［J］.兵器装备工程学报，2021,42(07):147-151. ZHANG Jixuan，LI Jian，YANG Cheng.Research on Relative Positioning Algorithm for Large Aircraft Aerial Refueling［J］.Journal of Ordnance Equipment Engineering,2021,42(07):147-151. |
| 刊期名称： | 2021年07期 |
| 出版时间： | 2021年7月 |
| 上线时间： | 2021年7月28日 |
| 浏览次数： | 2724 |
| 下载次数： | 2145 |
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