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| 稿件标题： | 喷注方式对粉末火箭发动机燃烧性能的影响 |
| 稿件作者： | 谷湘1，徐义华1，孙海俊1，胡坤1，郭宇1，冯喜平2 |
| DOI： | 10.11809/bqzbgcxb2021.09.019 |
| 科学编辑： | 赵瑜 博士（上海航天动力技术研究所高工） |
| 栏目名称： | 基础理论与应用研究 |
| 关键词： | 环形：粉末火箭发动机；点火燃烧；颗粒粒径；氧燃比；喷注方式 |
| 文章摘要： | 为了掌握粉末火箭发动机燃烧特性，采用数值计算方法研究了Mg颗粒粒径、氧燃比以及Mg颗粒喷注方式对发动机燃烧性能的影响，燃烧模型采用涡耗散/有限速率模型控制，考虑了氧化层厚度对Mg颗粒熄火的影响。结果表明：氧燃比1.5，5 μm、10 μm、15 μm、20 μm、25 μm的粒径中颗粒粒径5 μm时点火时间最短，颗粒粒径10 μm的镁粉燃烧效率最高；在粒径为10 μm时，1、1.5、2的氧燃比中氧燃比为1.5时镁粉燃烧效率最高；在粒径10 μm、氧燃比1.5时，轴向圆形喷注方式下的颗粒扩散效果好，燃烧比较充分；轴向环形喷注方式下的颗粒离散效果差，燃烧效率低；带钝体的喷注方式下气固掺混充分，燃烧效率最高。 |
| 稿件基金： | 国家自然科学基金项目（51666012） |
| 引用本文格式： | 谷湘，徐义华，孙海俊，等.喷注方式对粉末火箭发动机燃烧性能的影响［J］.兵器装备工程学报，2021，42(09)：118-125. GU Xiang, XU Yihua, SUN Haijun, et al.Influence of Injection Method on Combustion Performance of Powder Rocket Engine［J］.Journal of Ordnance Equipment Engineering，2021，42(09)：118-125. |
| 刊期名称： | 2021年09期 |
| 出版时间： | 2021年9月 |
| 上线时间： | 2021年9月28日 |
| 浏览次数： | 3316 |
| 下载次数： | 568 |
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